抬舟七十里，送饭又送水！麻阳端午全民参与的龙舟情

编者按：山海不为远，志合者共赴。6月12日至15日，第四届中非经贸博览会将在湖南(húnán)长沙举行。作为(zuòwéi)对非贸易(fēimàoyì)的“桥头堡”，湖南近三年对非贸易额连破500亿元大关，稳居中西部(zhōngxībù)第一。在这片充满机遇的土地上，湖南人以敢闯敢拼的劲头，书写着新时代的“湘非(xiāngfēi)经贸传奇”。 从基建狂魔到电商先锋，从传统制造到科技创新，湖南人用(yòng)敏锐的(de)商业嗅觉和务实的开拓精神，在非洲闯(chuǎng)出一片新天地。红网时刻新闻五路(wǔlù)记者历时两月，深入采访了在非湖南商会会长、创业先锋，以及熟悉对非贸易投资的官员学者等人士，精心打造《创富非洲读本》。 这是一本湖南(húnán)人闯非洲(fēizhōu)的实战手册，更是一把打开非洲财富之门的金钥匙。在这里，读懂非洲，赢在非洲。本期报道聚焦西非海岸，解读湖南女企业家独闯(dúchuǎng)加纳卖车的成功秘诀。 红网时刻新闻记者 王杨 长沙报道(bàodào) 大西洋的(de)浪涛拍打着西非海岸，加纳宛如一颗珍珠(zhēnzhū)嵌入几内亚湾，熠熠生辉。这里(zhèlǐ)，曾因黄金遍地被称为“黄金海岸”，如今正成为中非经贸合作的重要舞台。 作为西非地区至关重要的(de)对外(duìwài)港口和货物集散中心，加纳不仅辐射西非经济共同体4.3亿人口的大市场，更是无数中国(zhōngguó)企业家逐梦非洲的沃土。 在风险与机遇并存的(de)西非商海中，从湖南(húnán)邵阳武冈走出的湘妹子杨扬，用15年的时间把公司(gōngsī)从路边小店做成加纳最大的汽车经销商，被当地人亲切称为(wèi)woman soldier（译为女战士，引申为铁娘子）。 敏锐洞察(dòngchá)本地需求 小手机撬动大市场 2007年，北京，刚从中国传媒大学国际(guójì)新闻专业获得硕士学位的杨扬面临人生(rénshēng)抉择。 中大加纳科技有限公司总裁(zǒngcái)、法人代表杨扬。 与多数选择(xuǎnzé)在国内就业的同学不同，这个深受三毛作品影响的湘妹子，把目光(mùguāng)投向了遥远的非洲。 “当时朋友们都说我疯了。”杨扬笑着回忆，“但我喜欢冒险，撒哈拉的故事就像一块磁铁吸引着我。”她(tā)放弃众多央企和事业单位抛来的橄榄枝，选择了一家中国驻加纳(jiānà)的工程机械企业担任总经理助理(zhùlǐ)，从此(cóngcǐ)与非洲结下不解之缘。 特马，这座枕着几内亚湾涛声醒来的港口城市，成为(chéngwéi)杨扬踏上非洲大陆的第一站。那时的她从没想过，10年后会(huì)在这里建起一座气派的企业总部(zǒngbù)大楼。 特马是西非地区重要的(de)海运枢纽(shūniǔ)和工业中心。港口的船只往来如梭，来自世界各地的商人汇聚于此，他们眼中跳动着野心之火，手中攥(zuàn)着滚烫的机遇之钥。 在特马工作了一个月后，心思细腻(xìnì)的杨扬便很快察觉到，加纳的数字基础设施建设较为完善，当地手机的需求量正(zhèng)呈现爆发式增长。 凭借敏锐的商业直觉，杨扬在工作之(zhī)余做起了手机转售的生意。 “手机从国内400元进货，当地1000元卖出，很快就销售一空。卖手机的同时，我也会跟客户唠唠(làolào)家常，当地人大部分热情好客，喜欢唱歌跳舞，有些(yǒuxiē)还会邀请我到家中小坐(zuò)。”杨扬回忆道。 正是这段做副业的经历，让杨扬结识了一些炼油厂的老板，意外(yìwài)打开了油罐车销售的大门(dàmén)。 2007年前后，石油开采逐渐成为加纳经济新的(de)支柱。炼油厂老板们告诉杨扬，他们急需更换(gēnghuàn)一批油罐车。初显商业天赋的杨扬尝试在国内寻找合适的油罐车，没想到一下子就找到(zhǎodào)了。 凭借低廉的佣金、诚信(chéngxìn)至上的经营理念(lǐniàn)以及出色的沟通能力，杨扬很快赢得了一名炼油厂老板的信任。初次合作，对方便毫不犹豫地下了100台油罐车的订单(dìngdān)。 这一笔买卖，让杨扬(yángyáng)成功赚取了人生的第一桶金，也(yě)为她在非洲的事业发展奠定了坚实的基础。 2010年，杨扬(yángyáng)注册了中大加纳科技有限公司（以下简称中大），租下一家路边门店，开启(kāiqǐ)了汽车代理的创业之旅。 以“课题思维”深耕经营(jīngyíng) 调研是创业之基 时光荏苒(shíguāngrěnrǎn)，15年如白驹过隙。当年那个隐匿于特马(tèmǎ)街头的路边小店，在杨扬的悉心经营下，已破茧成蝶，蜕变成为(chéngwéi)一家集团公司，聘用非洲员工500余人。 中大加纳科技有限公司(yǒuxiàngōngsī)位于加纳特马的总部大楼。 如今，中大不仅在特马拥有总部大楼，还在加纳的交通要冲布局了7家4S店，品牌影响力持续攀升。公司代理经营的产品(chǎnpǐn)品牌，也从最初单一的重汽产品，发展(fāzhǎn)成涵盖重型(zhòngxíng)卡车、工程机械(gōngchéngjīxiè)、乘用车、轮胎等多样化产品的庞大体系。 这些产品全方位地服务于加纳的基础建设、矿区开发、交通出行(chūxíng)等各个领域，为加纳的经济社会发展注入了源源不断(yuányuánbùduàn)的动力。 谈及公司飞速发展的秘诀，杨扬眼中闪烁着智慧的光芒：“或许是(shì)我和丈夫把在(zài)非洲创业这件事，当作了一项课题来钻研。” 杨扬(yángyáng)的(de)丈夫，是(shì)她在研究生时期的同窗，也是一位名副其实的“学霸”。当杨扬在非洲创业时，他毅然辞去了国内媒体的工作，选择与妻子并肩作战。 “我们夫妻俩经常(jīngcháng)出国调研，汲取发达国家在4S店管理和设计方面的先进经验，不断优化我们的服务。这种(zhèzhǒng)对知识的渴望和对事业的执着，是我们上学时就养成的习惯，一直延续(yánxù)至今。”杨扬娓娓道来。 2018年，对于中国和加纳而言，是具有里程碑意义的一年(yīnián)。两国正式签署了共建“一带一路”政府间谅解(liàngjiě)备忘录，推动加纳工业化进程(jìnchéng)与中国产能对接(duìjiē)，其中就提及了杨扬企业所在地——特马港的扩建。 这一年(yīnián)，乘着时代的(de)东风，中大迎来了发展的黄金转折点。在杨扬的带领下，公司建立起本地化组装厂(zǔzhuāngchǎng)，经营模式从最初单一的整车贸易(màoyì)销售，升级为“整车贸易销售+本地化组装销售”相结合的创新模式，为公司的腾飞插上了双翼。 2025年5月15日，加纳某(mǒu)警察局通过中大加纳科技有限公司采购了60辆皮卡车(píkǎchē)。 杨扬分析道，在加纳建立本地化组装厂，有着诸多得天独厚的(de)便利。 首先(shǒuxiān)，本地化组装厂能减少整车贸易所产生的运费(yùnfèi)和相关税费，有效降低成本。其次，它(tā)以加纳为(wèi)圆心向周边国家辐射，为公司的业务版图扩张奠定了基础。再者，它为加纳本地创造了大量的就业机会，促进了中国企业与当地间的友好关系，实现互利共赢。 在(zài)杨扬看来，在加纳的创业之(zhī)路上(lùshàng)，扎实的市场调研是成功的基石。从最初选择油罐车销售，到后来决定投资建设汽车组装厂，每一个重大决策前，杨扬都会进行详尽的前期调研。 杨扬分享道：“一方面，我系统研读最新的行业报告，汲取专业(zhuānyè)见解；另一方面，我坚持深入市场一线，与当地经销商、终端用户面对面(miànduìmiàn)交流，真实(zhēnshí)把握市场需求和行业动态。” 正是这些详实的(de)一手资料和(hé)深入分析，为中大在非洲发展的每一个战略决策提供了科学依据。 坚守长期主义法则 积累声誉与(yǔ)信任 近年来，中加贸易发展(fāzhǎn)迅速，中国(zhōngguó)已成为加纳第一大进口来源地和最重要的外资来源国，越来越多的中国企业家来到加纳工作生活。 杨扬带领公司在加纳建起了汽车组装厂(zǔzhuāngchǎng)。 在杨扬(yángyáng)看来，中国人要想在非洲创业，就要(jiùyào)先摒弃急功近利的心态，以深耕细作的姿态在这片土地扎根。 “我来非洲，不只是(shì)为了追逐财富，更是为了成就一番(yīfān)事业。”杨扬的目光坚定而深邃，“如果能为中国与加纳(jiānà)的民间交流尽一份力，那是我的荣幸。” 时光回溯到18年前(niánqián)，杨扬初抵加纳时，当地的中国人寥寥无几。其中一些人，赚得(zuànde)盆满钵满后便匆匆回国发展；另一些人，则在纸醉金迷中沉溺享乐，将辛苦所得(suǒde)挥霍一空。 然而，杨扬却宛如(wǎnrú)一颗坚韧不拔的(de)青松，她将赚来的每一分钱都(dōu)化作企业发展的养分，扩大规模，一心只想把自己的企业培育成参天大树。 在(zài)加纳创业，除了需要企业家秉持长期主义战略眼光，声誉(shēngyù)积累与信用建设也同样重要。 来到加纳后，杨扬(yángyáng)的字典里便没有“休息”二字，她凭借(píngjiè)“吃得苦、耐得烦、霸得蛮”的精神特质，赢得了当地合作伙伴的深厚信任。 记得创业之初，中大有一批油罐车没有地方停，一名当地(dāngdì)的加油站老板爽快地借用场地给杨扬，分文未收。问起缘由，老板笑着说：“我(wǒ)从没见过比你更勤劳的人，你值得(zhíde)我佩服和信任。” 如今，事业有成(shìyèyǒuchéng)的(de)杨扬始终心系湖南故土。她不仅捐资助学回馈母校武冈一中，更积极推动湖南与加纳的经贸往来(wǎnglái)，成为湘非合作的“民间使者”。 加纳(jiānà)湖南商会会长赵文军 加纳(jiānà)湖南商会会长赵文军已在加纳工作生活多年，他(tā)非常赞同杨扬的观点。 “年轻人想要在加纳创业，不应将短期盈利视为唯一目标，而应优先塑造可信赖的商业人设，通过勤勉务实的行事风格，在当地市场(shìchǎng)构建(gòujiàn)起超越利益交换的信任基石。”赵文军(zhàowénjūn)说。 在(zài)赵文军看来，这种(zhèzhǒng)基于人格魅力的软实力沉淀，在商业信用体系尚待完善的加纳市场十分受用。 加纳是非洲大陆规模较大的经济体，曾经是非洲大陆经济发展(fāzhǎn)比较好的国家之一，长期位列非洲经济体排名前(qián)10位。受新冠疫情和国际石油价格波动等影响(yǐngxiǎng)，加纳经济发展面临增速减缓、债务负担加重、通货膨胀率(tōnghuòpéngzhànglǜ)高企、货币不断贬值等严峻挑战。 加纳的矿业（黄金、铝土矿）、农业加工、清洁能源（太阳能(tàiyángnéng)）、建筑工程及(jí)数字经济等领域发展较好。 企业完成境外投资备案并取得《境外投资证书》后(hòu)，需在(zài)30日(rì)内向中国(zhōngguó)驻加纳大使馆经商处提交备案材料，包括《境外中资企业（机构）报到登记表》、投资证书、公司章程及营业执照复印件及其他使馆要求的补充文件，可通过(tōngguò)现场递交或邮寄办理。完成备案后10日内需在系统上传经使馆盖章的回执联。 加纳企业注册需通过加纳投资促进中心（GIPC），外资企业可享受国民待遇，但(dàn)部分行业（如(rú)矿业、金融）需额外审批。 加纳优越的区位优势为投资者扩大市场提供了(le)有力保障。作为西非经济共同体成员，其产品不但可以自由(zìyóu)进入(jìnrù)西非其他国家，而且对欧美国家出口享受免关税及配额待遇。 近年来，加纳(jiānà)政府高度重视以扩大吸收外资，2017年1月，新一届政府成立以来，提出了“一县一厂”“为食品和就业而种植(zhòngzhí)”等主要发展规划，积极推动国内外投资者参与相关开发与建设(jiànshè)。 中国与加纳之间有多条航线往来，阿联酋航空公司(hángkōnggōngsī)有从北京、上海、广州、银川、香港经停(jīngtíng)迪拜直达阿克拉的(de)航班，埃塞俄比亚航空公司也有从北京、上海、广州、成都出发经停亚的斯亚贝巴到(dào)阿克拉的航线，也可从荷兰、英国、比利时、埃及、土耳其、肯尼亚、南非等国中转往返北京和(hé)阿克拉。 加纳(jiānà)有两大港口：特马港和塔克拉底港。近年来，随着转口贸易的发展(fāzhǎn)，其货物吞吐量不断增长。 报道团队：刘志雄 王嫣 王杨 谭苏昕 杨怡晴 秦楼(qínlóu) 设计团队：邓琴 邓尧 彭婧 谭文平(tánwénpíng)