连接浙北两大内河港口，这条水上绿色廊道开启常态化运营

潮新闻 记者 吴丽燕(wúlìyàn) 日前(rìqián)，“吴兴瑞港001号”64T纯电动船满载(mǎnzài)浙北外贸企业的出口(chūkǒu)集装箱，从湖州长兴(chángxīng)港缓缓驶出，标志“湖州长兴-嘉兴乍浦”这条连接浙北两大港口的水上绿色廊道正式开启常态化运营。据悉，该航线是浙江省首条以“低碳智能”为特色的内河航运示范廊道。 近年来，湖州采用“1+4+4”模式，积极打造内河绿色(lǜsè)航运廊道(lángdào)试点项目，即打造1条绿色廊道，覆盖4条主干线(zhǔgànxiàn)航道(hángdào)，展现4大绿色板块(bǎnkuài)。试点航段以长兴小浦为起点，经(jīng)长湖申线、湖嘉申线、东宗线、京杭运河航道至嘉兴，以沿线航道、码头、水上服务区、产业集群等元素为切口，创新提出“绿色航道”“绿色码头”“绿色船舶”“绿色环境”四大板块，以点、线、面等形式为切入场景(chǎngjǐng)，引领我国内河航运绿色低碳转型。 浙江瑞港绿能航运有限公司(yǒuxiàngōngsī)旗下“吴兴瑞港001号”作为试点项目的首艘64标箱纯电动集装箱船，不仅是浙江省新能源(xīnnéngyuán)船舶(chuánbó)船队的首发船舶，更代表(dàibiǎo)着(zhe)湖州内河绿色航运廊道在新能源船舶技术应用与模式创新方面取得的重要突破，为内河航运绿色转型提供了可复制、可推广的示范样板。 如今，随着越来越多的新能源船舶在湖州航区(hángqū)投入运营，一幅绿色、低碳、智能、高效的内河(nèihé)航运新画卷正在湖州水域徐徐展开，湖州内河绿色航运廊道试点项目建设也将为全省乃至(nǎizhì)长三角地区绿色航运网络贡献(gòngxiàn)积极力量。