兴义：征兵宣传进校园 助力青年“戎装梦”

“黄金水道”长江口航道，是大型船舶进江出海的咽喉要(yào)道，百舸争流，每年有约26万艘次船舶途经这里，平均每天700多艘次；“海巡01”轮每个月至少在此(cǐ)巡航(xúnháng)2至3次，每次5至7天，遇到紧急搜寻任务，经常是不知(bùzhī)归期。 与“海巡(hǎixún)01”轮相伴十年——现任(xiànrèn)上海海事局东海海巡执法总队巡航管理科副科长(fùkēzhǎng)、 “海巡01”轮船长的詹春珮已(yǐ)从一名航海实习生成长为(wèi)中国远洋公务船首位女船长。从马航MH370客机失联搜寻到东海“桑吉”轮燃爆应急处置，她至今已参与了20多次海上重大搜救任务，航程(hángchéng)平均每年可绕地球一周，被同行称为“乘风破浪的詹船长”。 詹春(zhānchūn)珮 本文图片均为 受访者 供图 十年(shínián)磨“舰”，90后的詹春珮在(zài)平凡岗位上用实际行动创造着不平凡的成绩：她曾驾驶海事旗舰“海巡01”轮，巡东海、穿南海、越赤道(chìdào)，常态化参加东海巡航，与长三角海事机构开展联合(liánhé)活动，有力保障国内国际物流供应链稳定畅通；承担9次南海巡航任务，服务(fúwù)保障南海岛礁建设，助力岛礁灯塔导助航设施投用；参与实施领海海域巡查，捍卫国家领土主权和海洋权益(hǎiyángquányì)。 “船长就是(jiùshì)船舶安全的定心丸” 刚刚开始上船工作时，詹春珮也会担心自己不适应海上(hǎishàng)(hǎishàng)环境，身体会拖后腿，但其实真正行动起来，她(tā)(tā)发现身体问题都可以克服，适应得很好。她也担心海上会出现突发情况，“但是因为(yīnwèi)我身边有经验丰富的同事在，我们有充足的知识储备和应急预案，真正遇到困难时都有底气去化解。” 在实际的工作中(zhōng)，船舶安全关系着每位船员的生命安全。“船长就是船舶安全的定心丸”，在詹春珮看来，成为一名优秀的船长，是她(tā)不断靠近最好的自己的一种方式。“我们上海海事局东海海巡(hǎixún)执法总队里(lǐ)的船长，都有(yǒu)自己专属的风格和特长(tècháng)，有的沉稳小心、有的幽默风趣、有的刚毅果断。在成为船长之后这接近一年(yīnián)的时间里，我努力向前辈‘取经’，坚持不懈地与团队摸索、磨合，常学常新、常悟常进。” 成为船长，是一个巨大的身份转变，船长是要(yào)带队伍的。既要带着(zhe)队伍跑，也要时时刻刻(shíshíkèkè)依靠队伍、想着队伍。现任东海海巡执法总队副总队长的姜龙，是詹春珮最(zuì)信赖的“师父”。每当遇到困难，詹春珮总会下意识地思考：如果是姜龙，他会怎么处理？ “遇到问题时，船长就是全体船员最后的依靠，平时要做好(zuòhǎo)表率，关键时要站得住。”姜龙鼓励詹春珮，“这一年里(lǐ)，你的成长非常明显，特别是呈现出的自信和从容，让我看到(kàndào)不断向上的力量。” 詹春珮认为，进一步拓宽女性在海事的职业发展路径、提供更(gèng)多(duō)的包容性是一项重要且长期的议题。“女性船员一定会越来越多，我们不能被固定思维(sīwéi)限制。如今，不管是公务船还是商船、大型邮轮，已经(yǐjīng)有越来越多的船舶在培养女性船员了。” 仅有一丝(yīsī)希望，也要百倍努力完成任务 詹春珮的职业生涯也经历过数次考验，她用坚持(jiānchí)和努力诠释(quánshì)着使命担当。 2014年3月8日，马航MH370客机失联，“海巡01”轮作为中方舰队指挥船(zhǐhuīchuán)疾驰南印度洋。当时还是新人的(de)詹春珮主动请缨奔赴南大洋搜寻马航失联客机，作为当时唯一(wéiyī)的女见习三副，她每天(měitiān)坚持完成8小时航行(hángxíng)班任务。“海巡01”轮历经216天2万余海里，打捞搜寻和排除疑似漂浮物百余件。 在举世关注的“桑吉”轮燃爆(ránbào)处置中，詹春珮协助船长协调(xiétiáo)中日韩力量，指挥30多个救助单元开展应急处置，展现出卓越的业务素质。 此外，詹春珮(pèi)参与重大海上救助20余起，带队守护我国海运大通道安畅清洁，每一次救助都是与恶劣(èliè)环境和艰难条件的顽强对抗。 2015年年底，“苏赣渔运02886”轮在长江口翻沉，生死一线间，“海巡01”轮船员队伍没有放弃救人的希望(xīwàng)，水手长冒险跳上翻扣(fānkòu)的船底，反复(fǎnfù)敲打并最终听到了船舱内幸存渔民的回音，然后“海巡01”轮报告上海海上搜救中心，中心协调专业潜水员和装备到现场开展水下(shuǐxià)探摸和救人。詹春珮在现场看到这一切，让她相信了坚守的力量，就算仅有一丝(yīsī)希望，也需要用百倍努力才能完成任务(rènwù)。 成为(chéngwéi)年轻人的榜样，“她走过的路我也能走” 现任“海巡01”轮三副的(de)(de)邢蕊，是一名从上海海事大学航海技术专业毕业的女生，怀有“航海梦(mèng)”的她来到了“海巡01”轮上。“我选择上船不仅是因为自己的航海情怀，也是听说(tīngshuō)(shuō)了‘詹春珮’这个名字。”邢蕊对记者说，“她的经历让我相信，我的‘航海梦’也有成真的可能(néng)。对我来说，她是榜样，是真真切切在身边的、看得见的人，她走过的路我也能走。” 在詹春珮的(de)带领下，“海巡01”轮创建“移动”的海上创新工作室(gōngzuòshì)，紧盯我国远海监管和救助难题(nántí)，研究制定针对海上风电场影响通航安全的智能预警、综合探测等技术规范，为(wèi)2025年国家标准出台提供技术支撑。 “创新，始于兴趣，也源于责任。为工作(gōngzuò)时遇到的(de)(de)问题寻求新的解决方案，就是创新。”这是詹春珮对“创新”的理解，也是詹春珮劳模创新工作室成立的初衷。 2024年，对于詹春珮来说是收获满满的(mǎnmǎnde)一年。这一年里，她荣获了中国青年五四奖章、全国五一劳动奖章、全国“最美职工”、感动交通十大年度人物、感动上海年度人物等(děng)多项荣誉(róngyù)。 此外，作为“海巡01”轮首席兼职讲解员，詹春珮将船舶(chuánbó)打造成全国航海(hánghǎi)科普教育基地和移动的爱国主义教育基地，让超过2万名(wànmíng)公众近距离感受到航海的魅力。 “我尊重和热爱这份职业，也想在以后的道路中探索自己更(gèng)多的可能性。”詹春珮认为，最可贵的成功，是超越(chāoyuè)曾经的自己。 澎湃新闻记者(xīnwénjìzhě) 邓玲玮 (本文来自澎湃(pēngpài)新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)